ف

63,

68.

64.

65,

66.

67,

68.

69.

വാഹനത്തിന്റെ വീലുകള്‍ക്ക്‌ ഡൈനാമിക്‌ ബാലന്‍സ്‌ ഇല്ല ങ്കിൽ :
(ക) വീല്‍ വോബ്ലിംഗ്‌ ഉണ്ടാകും (18) കൂച്ച്‌ ജഡര്‍ ഉണ്ടാകും
(0 വാഹനംവശങ്ങളിലേക്ക്‌ പോകും (൬) ഇവയൊന്നുമല്ല

കാംപര്‍ ടപോസ്റ്റിവാണെങ്കില്‍ ;
(ക വീലിന്റെ മുന്‍വശം അകത്തേക്ക്‌ (18) വീലിന്റെ മുന്‍വശം പുറത്തേക്ക്‌
(0 വീലിന്റെ മുകള്‍ഭാഗം അകത്തേക്ക്‌ (1) വീലിന്റെ മുകള്‍ഭാഗം പുറത്തേക്ക്‌

പോസ്റ്റീവ്‌ കാംപര്‍ ഉണ്ടെങ്കിൽ ടയറിന്റെ :
(ಗಿ) ഓട്ടര്‍ അമിതമായി തേഞ്ഞുപോകും (18) ഇന്‍ അമിതമായി തേഞ്ഞുപോകും
(0) സെന്റ അമിതമായി തേഞ്ഞുടപോകും (0) ഇവയൊന്നുമല്ല

കാംപര്‍ കൂടുതല്‍ ആണെങ്കിൽ ടോ-ഇൻ :
(ക) കൂടുതല്‍ (18) കുറവ്‌
(0) വ്യത്യാസം ബ്ല (10) ഇവയൊന്നുമല്ല

ഹെവി വാഹനങ്ങളില്‍ ഉപടഭയാഗിക്കുന്ന ബാറ്ററിയുടെ വോള്‍ട്ട്‌:
(ക 24V (೧) 6V
@ 12V 0) 36V

വാഹനത്തിന്റെ മുന്‍വശത്തെ ടയറുകൾ ലോക്ക്‌ പൊസിഷനിലാക്കി വാഹനം തിരിക്കുമ്പോള്‍
പുറത്തുള്ള ടയർ സഞ്ചരിക്കുന്ന വൃത്തത്തിന്റെ വ്യാസമാണ്‌ :

(ക) സ്ത്രിയറിംഗ്‌ വീല്‍ ഡയാമീറ്റര്‍ (೧) ടേണിംഗ്‌ സര്‍ക്കിള്‍ ഡയാമീറ്റര്‍
(€) ടയര്‍ഡയാമീറ്റര്‍ 0) വീല്‍ഡിസ്ക്‌ഡയാമീറ്റര്‍

ഡ്രോപ്‌ ആമിന്റെ താഴത്തെ അറ്റം ഉറപ്പിച്ചിരിക്കുന്നത്‌ :
(ಗ) ലിങ്ക്‌റോഡുമായി (18) പ്ല്ിയറിംഗ്‌ ആമുമായി
(0 സ്തബ്‌ ആക്സിലുമായി (D) - ഇവയൊന്നുമുല്ല

സ്റ്റിയറിംഗ്‌ വീല്‍ തിരിക്കുന്ന കോണും, അതിനു തുല്യമായി സ്റ്റബ്‌ ആക്സില്‍ തിരിയുന്ന കോണും തമ്മിലുള്ള
റേഷ്യോ ആണ്‌:

(ക) ഗിയര്‍ റേഷ്യോ (8) ജ്്കിയറിംഗ്‌ റേടഷ്യാ

(¢) ടേണിംഗ്‌ സര്‍ക്കിള്‍ റേഷ്യോ 10) ഇവയൊന്നുമല്ല

ആള്‍ട്ടര്‍ന്റേർ ഉത്താദിപ്പിക്കുന്ന കറണ്ട്‌ ബാറ്ററിയിലേക്ക്‌ പോകുന്നില്ല എയില്‍ ഇഗ്നീഷ്യന്‍ വാണിംഗ്‌
ലാമ്പ്‌:

(4) അണയും 8) കത്തിനില്‍ക്കും
(9) കത്തുകയും അണയുകയും ചെയ്യും (1) ഇവയൊന്നുമല്ല

97/2015-M 10 A